1专业锌合金铝合金压铸模具厂家 压铸模伯利菲

 射壓和保壓不足
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射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。
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提高射壓和保壓，冷凝層得以緊壓在模面上，直到製品定型，流痕無由產生
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2. 停留時間(residence time)不當
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塑料在料管內停留時間太短，融膠溫度低，即使勉強將模穴填滿，保壓時還是無法將塑膠壓實，留下融膠在流動方向的縮痕。
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射料對料管料之比(shot-to-barrel ratio)，應在1/1.5和1/4之間。 3. 循環時間(cycle time)不當
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當循環時間太短時，塑料在料管內加溫不及，融膠溫度低，即使勉強將型腔填滿，保壓時還是無法將塑膠壓實，留下融膠在流動方向的縮痕。
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循環時間須延長到塑膠充分融化，融膠溫度高到足以使得流動方向的縮痕無由產生為宜。
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4. 料管溫度太低
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料管溫度太低時，融膠溫度偏低，射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。
提高料溫，射壓和保壓將冷凝層緊壓在模面上，直到製品定型，流痕無由產生。 料溫的設定可以參考材料廠商的建議。
?料管分後、中、前、噴嘴(rear, center, front and nozzle)四區，從後往前的料溫設定應逐步提高，每往前一區，增高6°c。 若有必要，有時將噴嘴區和/或前區的料溫設定的和中區一樣。
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5. 噴嘴溫度太低
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塑料在料管內吸收加熱帶(heating bands)釋放的熱量以及螺桿轉動引起塑料分子相對運動產生的磨擦熱，溫度逐漸昇高。 料管中的Zui後一個加熱區為噴嘴，融膠到此應該達到理想的料溫， 但須適度加熱，以保持狀態。 如果噴嘴溫度設定得不夠高，因噴嘴和模具接觸，帶走的熱太多，料溫就會下降，射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。
?提高噴嘴溫度。 一般將噴嘴區溫度設定得比前區(front region)溫度高6°c。

操作員
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1. 習慣不好
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操作員過早或過晚開關成型機的門，會使得成型結果前後不一致。 當料管加熱器因不規律的熱損失而試圖及時補充熱量時，塑料溫度不易均一，而有冷點(cold spot)產生，射壓和保壓不易將冷點附近的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。
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平常應該不斷的教育操作員，讓大家瞭解成型循環不一致可能帶來的麻煩，認清保持良好成型操作習慣的重要性。
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適當的輪班休息，可以防止操作員因為體力不繼、精神不集中，而造成失誤。
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採用機器人(robots)等進行自動化是保持成型循環一致的一條路。
短射(short shot)的定義: 成型不完全，塑料未能充滿整個模穴。 塑料
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1. 流動性不佳
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流長對壁厚比(flow length to thickness ratio)大的模穴，須以易流塑料充填。 如果塑料流動性不夠好，融膠波前行至半途過冷不前，就會短射。
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材料廠商根據特定設計，可以提供專業的建議：即那一種塑料適用於某一特定設計。
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cae(如moldflow) 模擬可以驗證提議的塑料能否圓滿的完成充填的任務。
模具
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1. 模溫太低
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模溫太低會使得融膠波前在模穴尚未填滿前，即已過冷不前，造成短射。
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提高模溫，減少短射機率。
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模溫可從材料廠商的建議值開始設定。 每次調整的增量可為6°c，射膠10次，成型情況穩定後，根據結果，決定是否進一步調整。
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cae (如moldflow)模擬可以驗證不同模溫的適用性。
2. 澆道(sprue)、流道(runner)或/和澆口(gate)太小
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澆道、流道或/和澆口太小，流阻提高，如果射壓不足，融膠波前的推進會愈來愈慢，在模穴尚未填滿前，即因波前固化而造成短射。
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以cae(如moldflow)在電腦上對不同的融膠傳送系統(包括澆道、流道和澆口)的充填進行模擬分析，找出理想的澆道、流道和澆口的尺寸(包括長度和斷面有關尺寸如直徑等)，是可行之道3.  澆口(gate) 的數目或位置不當
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無論澆口的數目或位置不當，都會使得流長(flow length) 太長，流阻太大。 如果射壓不足，融膠波前的推進會愈來愈慢，在模穴尚未填滿前，即因波前固化而造成短射。
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以cae(如moldflow)在電腦上對不同的澆口設計進行模擬分析，找出澆口的數目和位置是聰明的作法。
4.  排氣(venting) 不足
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排氣不良，會使得融膠充填受阻，甚至產生短射。
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在每一段流道末端考慮排氣，避免流道內的氣體進入模穴。
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模穴排氣更不能輕忽。 澆口對面的分模面上，考慮加排氣孔，對應於製品盲孔末端處，考慮加排氣頂出銷。
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cae(如moldflow) 模擬融膠充填，可以幫我們很快的找到所有可能的Zui後充填處(last filled area)，也就是須要加排氣孔的地方。  ?
加裝抽真空系統，在充填前和充填時進行抽氣，是一有效方法。 對於某些咬花裝飾製品而言，這可能是唯一的排氣良方。
射出成型機
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1. 注塑材料不足
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注塑的材料不足以填滿模穴的每一角落，融膠固化後自然形成不完全的製品。
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調整螺桿回程，使得每次射料充足。
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注意保持3mm緩充(cushion)。
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2. 料管溫度太低
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料管溫度太低時，在模穴尚未填滿前，融膠波前即已固化不動，成型的製品自然不完全。
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提高料溫，使得融膠波前在型腔填滿前，不至於固化到停止的狀態。
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cae (如moldflow)模擬可以驗證不同料溫的適用性。
3. 背壓不足
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背壓可以增加相對運動的融膠分子間的阻力和磨擦熱。 此一磨擦熱幫助塑化和促進均勻混煉。
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背壓不足，會使融膠無法獲得足夠的熱量。 冷料在模穴填滿前，即已固化不移。
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提高背壓，使得模穴得以填滿。
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背壓可從3bar(50psi)開始，每次增加0.3bar(5psi)，直到充填完全為止。
4. 射壓或射速過低
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射壓或射速過低，使得融膠在過冷前，無力完成模穴充填的任務，短射因而發生。
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增加射壓或射速自然可以改善。
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射壓和射速是相關連的，同時增加二者並不恰當。 因為進行調整前，並不清楚造成短射的原因是射壓還是射速。 應擇一調整，觀其後效，再決定下一步動作。
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每次射壓或射速調整的增量以10%為原則。 每次調整後，大約要射膠10次才可達到穩定狀態。
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cae (如moldflow)模擬可以驗證不同射壓或射速的適用性。
5. 射出時間(booster or injection time)過短
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射出時間太短時，充填動作不會應運而生，短射卻隨之而來。
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射出時間的設定可從0.5秒開始。 成型結果對射出時間非常的敏感，每次調整射出時間的增量以0.1秒為宜，射膠2到3次後，再作下一次調整。
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cae (如moldflow)模擬可以驗證不同射出時間的適用性。
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射出時間中至少要考慮螺桿推到底後，停留原處至少2秒的時間，免得因螺桿回程太早而造成短射。
6. 止回閥(non-return valve)間隙太大
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止回閥防止料管內螺桿前的融膠在射出階段回流。
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當螺桿前端、止回閥和料管之間的間隙太大時，止回閥的密封功能喪失，螺桿前端的融膠回流到其上游的螺桿和料管之間，射料量不足，自然發生短射。
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塑料藉玻纖補強時，料管內各零件容易磨耗，而使得上述間隙愈來愈大。
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檢查止回閥機構，更換過度磨損之零件；一般將止回閥的滑環設計得較其他昂貴的零件來得容易磨耗，可先檢查滑環。 量測所有零件的尺寸，並和供應商的建議值作對比，如果任一零件不在公差之內，將其換新。
7. 料斗出料口堵塞 (bridging in feed throat)
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料斗出料口即料管進料口，此乃塑料在射出成型機受熱之首站。 如果塑料在此處之溫度接近樹脂的軟化點(softening point)，就有可能相互結合(此謂搭橋，英文名bridging)，形成路障，使得新料難以進入料管，造成缺料，以致短射。
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降低料斗出料口溫度，此一溫度應比樹脂的軟化點低。 可請塑料供應商提供此一資料。
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如果上述溫度降不下來，檢查料斗出料口周圍冷卻管路是否堵塞。 冷卻管路堵塞使得冷卻液滯流，冷卻液滯流使得冷卻效率大為減低，這樣料口溫度當然居高不下。
8. 射出機料管容量(capacity)太小
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每次射料量應在料管容量的20到80%之間。 如果射料量大於料管容量的80%，下一次射料塑化不及，流阻大，可能發生短射。
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模具要裝在和其射料量相當的射出機上。 當射料量在料管容量的20到80%之間，塑化適當，短射不易產生。
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cae (如moldflow)可以配合檢驗射出機料管容量和射料量是否相當。
操作員
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1. 習慣不好
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操作員過早或過晚開關成型機的門，塑料運送員不照規定運送塑料等等，都會使得成型結果前後不一致，當料管加熱器因不規律的熱損失而試圖及時補充熱量時，塑料溫度不易均一，而有冷點(cold spot)產生，冷點附近流動性差，可能造成短射。
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平常應該不斷的教育操作員，讓大家瞭解成型循環不一致可能帶來的麻煩，認清保持良好成型操作習慣的重要性。 這種教育工作借助cae(如    moldflow)為工具，讓大家在電腦銀幕上看到習慣不好、融膠溫度降低造成短射的後果，必能加深印象，擴大教學成效。
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採用機器人(robots)等進行自動化是保持成型循環一致的一條路。
凹陷(sink mark)的定義: 成型品表面的局部塌陷(或呈酒窩狀或呈溝壑狀) 塑料
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1. 流動性不佳
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流長對壁厚比(flow length to thickness ratio)大的模穴，須以易流塑料充填。 如果塑料流動性不夠好，射壓又不足，型腔無法填實，融膠密度小，發生凹陷的機率大。
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材料廠商根據特定設計，可以提供專業的建議：即那一種塑料適用於某一特定設計。
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cae(如moldflow) 模擬可以驗證提議的塑料是否能成型凹陷較小的製品。
2. 回收料使用過多
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回收料較新料顆粒大，大小顆例間，空氣或氣體容易被困，這種融膠進了模穴，不易填實，融膠密度小，發生凹陷的機率大。
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回收料在成型用料中的比例不要超過15%。
製品
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1.  肋(rib)太厚
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肋厚時，肋和底板相遇處也厚，此處塑膠集中，冷卻時，周圍的肋和板先行固化，此一肋、板交會處的中央仍然保持液態，後凝的塑膠在先固化的塑膠上收縮，對其周圍塑膠有吸入(sucking-in)的作用。 如果任何一處凝結層較為薄弱(一般就在和肋相對的模面處)，該處就有可能塌陷成凹陷。
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肋的厚度是底板厚度的50%，甚至可以更薄。
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cae (如moldflow)模擬，可以藉凹陷指數(sink index) 的預測，瞭解不同肋厚設計對凹陷的影響。  2004版的mpa7.0以陰影圖和凹陷位移(sink displacement)圖顯示凹陷的程度， 使得設計好壞的判斷更為直觀。
製品
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1.  肋(rib)太厚
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肋厚時，肋和底板相遇處也厚，此處塑膠集中，冷卻時，周圍的肋和板先行固化，此一肋、板交會處的中央仍然保持液態，後凝的塑膠在先固化的塑膠上收縮，對其周圍塑膠有吸入(sucking-in)的作用。 如果任何一處凝結層較為薄弱(一般就在和肋相對的模面處)，該處就有可能塌陷成凹陷。
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肋的厚度是底板厚度的50%，甚至可以更薄。
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cae (如moldflow)模擬，可以藉凹陷指數(sink index) 的預測，瞭解不同肋厚設計對凹陷的影響。  2004版的mpa7.0以陰影圖和凹陷位移(sink displacement)圖顯示凹陷的程度， 使得設計好壞的判斷更為直觀。
cae (如moldflow)模擬，可以藉凹陷指數(sink index) 的預測，瞭解不同冷卻設計和模溫對凹陷的影響。2004版的mpa7.0以陰影圖和凹陷位移(sink displacement)圖顯示凹陷的程度， 使得設計好壞的判斷更為直觀。
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2. 澆道(sprue)、流道(runner)或/和澆口(gate)太小
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澆道、流道或/和澆口太小，流阻提高，如果射壓不足，模穴無法填實，融膠密度小，發生凹陷的機率大。
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以cae(如moldflow)在電腦上對不同的融膠傳送系統(包括澆道、流道和澆口)的充填進行模擬分析，找出理想的澆道、流道和澆口的尺寸(包括長度和斷面有關尺寸如直徑等)，是可行之道。

3.  澆口(gate) 的數目或位置不當
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無論澆口的數目或位置不當，都會使得流長(flow length) 太長，流阻太大。如果射壓不足，模穴無法填實，融膠密度小，發生凹陷的機率大。
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以cae(如moldflow)在電腦上對不同的澆口設計進行模擬分析，找出澆口的數目和位置是聰明的作法。

射出成型機
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1. 料管溫度太高
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料管溫度太高時，融膠密度小，冷卻時，貼近模穴表面的融膠先固化成凝結層(frozen layer)，塑膠體積收縮，模穴中央的融膠密度更小，等到中央的融膠也逐漸固化時，模穴中央會空洞化，空洞的內壁滿佈張應力，如果凝結層的剛性不夠，就會向內塌陷，形成凹陷。
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降低料溫，融膠密度大，發生凹陷的機率小。
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cae (如moldflow)模擬分析的輸出包括凹陷指數(sink index)的分佈，凹陷指數大者，發生凹陷的可能性大，cae可以幫助選擇凹陷可能Zui小的設計。2004版的mpa7.0以陰影圖和凹陷位移(sink displacement)圖顯示凹陷的程度， 使得設計好壞的判斷更為直觀。

2. 冷卻時間不夠
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冷卻時間不夠，塑膠凝結層不夠厚，無法抵抗內部融膠固化收縮時產生的拉力，形成凹陷。
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材料供應商可以針對不同的塑料和製品厚度，提供冷卻時間的建議值。
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cae (如moldflow)模擬可以根據不同的冷卻時間預測不同的凹陷指數(sink index)，當凹陷指數大於許容值時，應採用更長的冷卻時間。 2004版的mpa7.0以陰影圖和凹陷位移(sink displacement)圖顯示凹陷的程度， 使得設計好壞的判斷更為直觀。
3. 緩衝(cushion)或/和保壓不足
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保壓壓力或保壓時間不夠，模穴內的塑膠因為壓力偏低或補充料不足而填壓不實，密度小 ，發生凹陷的機率大。
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緩衝變0時，螺桿到底，不再前移，融膠冷卻、收縮時壓力降低，螺桿卻無法增壓，造成保壓不足，發生凹陷的機率大。
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緩衝至少要有3mm才夠。
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保壓壓力要足夠。保壓時間至少2秒。
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cae (如moldlfow)模擬可以找出保壓壓力和保壓時間的理想值，根據此值設定後，再作微調，是聰明的作法。

4. 止回閥(non-return valve)失靈
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止回閥防止料管內螺桿前的融膠在射出階段回流。
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當螺桿推動定量的料前進時，如果止回閥磨損、破裂或座落不當，融膠可能滑過(slip past)螺桿前端、止回閥和料管之間的間隙產生回流，使得螺桿推到底(bottom out)，緩衝消失，發生凹陷的機率大。
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將止回閥從螺桿前端移下，檢查各接觸面，若有焦膠(burned plastics)在面上，用金屬絲刷(wire brush)清除；切忌使用噴燈(torch)燒掉塑膠，因為高熱會軟化閥金屬 ，使其加速磨損。
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如果在接觸面上發現刻痕(nicks)、裂縫(cracks)或坑洞(pits)，有此缺陷的零件應當更換。
操作員
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1. 習慣不好
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操作員過早開成型機的門，塑膠固化不夠，製品過早頂出，凹陷有可能產生。
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平常應該不斷的教育操作員，讓大家認清保持良好成型操作習慣的重要性。 這種教育工作借助cae(如moldflow)為工具，讓大家在電腦銀幕上看到習慣不好，凹陷有可能變大，必能加深印象，擴大教學成效。
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採用機器人(robots)等進行自動化是保持成型循環一致。
條紋(streak) ： 成型品表面延著流向形成的噴濺狀線條
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熱劣解條紋： 分子鏈縮短產生銀線(silver streak)，分子成塊變質產生褐線(brown streak)。  兩者皆可稱為燃燒條紋(burn streak)。
塑料
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1. 乾燥不足
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乾燥不足，塑料濕氣重，加熱、混煉、推進時，蒸氣捲入融膠，進入模穴，形成銀線。
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人們往往忽略乾燥劑的定期再生(regular regeneration)。 應當就教乾燥器供應商，確實作好樹脂的乾燥工作。
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檢查乾燥器的空氣進氣管路是否堵塞 。 空氣進不來，樹脂的濕氣就帶不走，乾燥的動作便徒具形式。
2. 樹脂遭污染(contaminated resin)
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不適當的混煉、包裝、貯存等都可能引進異物，異物可能和原來要使用的塑料不相容，甚至發生或促進分解，分解物射入模穴形成銀線。
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微塵的單位質量表面積大，如同海綿般吸收週圍的潮氣。 潮氣即異物的一類。
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良好的管理保養(housekeeping)習慣可以防止異物進入塑料。 例如樹脂容器作標記、樹脂容器保持封閉，打碎機的清潔，徹底作好清料的工作等都是應當建立的好習慣。

模具
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1. 澆口太小
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融膠流量大，澆口小時，剪切速率(shear rate)大，磨擦生熱大，融膠溫度上升，分解氧化的塑膠射入模穴就在成型品表面形成銀線。
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cae (如moldlfow)模擬，可以預測融膠通過澆口時的溫度和剪切速率。 這兩個參數都和高分子分解氧化有關，而cae (如moldlfow)一般都會提供各種塑料料溫和剪切速率的上限，cae工程師可以根據分析結果作相應的調整，很快可以找出適當的澆口尺寸。

2. 澆口或/和流道不順暢
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模具加工時可能留下一些毛邊(burrs)在澆口或/和流道的邊緣和轉角，澆口或/和流道也有可能因意外而遭致刮痕(nicks)、錘痕(peened edges)和裂縫(cracks)。塑料有可能滯留此處，時間一長就分解氧化，分解氧化的高分子一旦脫落，進入模穴，形成銀線。
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3. 型腔進水
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模具若有裂縫(cracks)，冷卻水可能滲進模穴。 水和高溫融膠接觸，變成蒸氣，捲入融膠，形成銀線。
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裂縫若小，或可焊補。還是將有裂縫的模板或零件更新。4. 模溫太低

夏天露點(dew point)常達24°c，如果冷卻水溫度低於24°c，模面會形成小到難以辨認的冷凝水珠。
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昇高水溫、縮短開模時間或/和採用除濕裝備，可以防止問題發生。
射出成型機?
11.融膠溫度太高?
融膠溫度太高時，會分解氧化。 射出時，分解氧化的分子會浮到成型品表面，形成銀線。
檢查噴嘴溫度是否太高。若是如此，降溫至塑料幾近凝結時，開始加溫，每次增溫6°c，直到融膠呈溫暖蜂蜜(warm honey)狀為止。 這時的溫度近乎理想。
降低料溫，融膠不易分解氧化，銀線或可消除。
22. 射速太快

3. 螺桿轉速太快
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螺桿轉速太快，生成的磨擦熱大，捲入融膠的空氣多，高分子被分解氧化的機率大。容易產生銀線。
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降低螺桿轉速，使得融膠得以適當的塑化混煉，空氣也不至於捲入，銀線就不容易產生。
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如果使用25.4mm(1 in)直徑的螺桿，螺桿轉速可以從120rpm(每分鐘120轉)調起。
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4.  背壓(back pressure)太高
5. 噴嘴太小或堵塞
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當噴嘴太小或堵塞時，融膠會分解氧化，射入模穴後以銀線形式顯現。
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再檢查噴嘴是否被金屬顆粒(metal particles)或木屑(wood chips)等異物堵塞。 若是如此，移除異物，將噴嘴內孔研磨打光(stoned and polished)， 以去除所有毛邊(burrs)和刮痕(nicks)。
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Zui後檢查噴嘴孔徑和推拔角(taper)，看其是否符合目前工作須要。 比如說通用性噴嘴採用無推拔角之單一孔徑，abs噴嘴採用標準的正推拔角(forward tapered)之孔，尼龍(nylon)噴嘴採用倒推拔角(reverse tapered)之孔。
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cae (如moldflow)模擬，可以預測融膠通過噴嘴時的溫度和剪切速率(shear rate)。  這兩個參數都和高分子分解氧化有關，而cae (如moldlfow)一般都會提供各種塑料料溫和剪切速率的上限，cae工程師可以根據分析結果作相應的調整，很快找出適當的噴嘴尺寸和設定溫度。
6. 射料量(shot size)太小
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理想的射料量是料管料量(barrel size)的20%到80%。
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當射料量小於料管料量)的20%時，塑料在料管內停留過久，融膠因過熱而分解氧化，射入模穴後以銀線形式在成型品的表面顯現。
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模具要和射出成型機相當。 射料量(包括模穴和冷流道內的塑料量)應是料管料量的20%到80%。 如果塑料是pvc之類的熱敏感性者，射料量可接近料管料量80%。 如果塑料是pe之類的熱安定性者，射料量可接近料管料量20%。
. 空氣(air)或氣體(gas)受困
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融膠在塑化過程中會釋放一些氣體，螺桿旋轉時，空氣和氣體會捲入融膠。 空氣和揮發性的氣體(volatiles)會促進融膠分解氧化，分解氧化的塑膠射入模穴就形成銀線。
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增加背壓可以將料管中融膠中較多的揮發性氣體擠出。 流道末端要設排氣口，在融膠進澆前僅可能排除所有的氣體。銀線可望消除。
8. 清料(purging)不當
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換料射出成型時，舊料或/和清料劑(purgent agent; pe為常用者)若未清除乾淨，和新料一塊射出，舊料或/和清料劑在料管停留時間長，有可能分解氧化，分解氧化的塑膠射入模穴就形成銀線。
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用新料清舊料或/和清料劑，至少要射料20次，如果射料量接近料管料量20%，還要多射幾次(大於20次)，以確保舊料或/和清料劑清除乾淨。
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檢查澆口和流道。焊補(weld)、切削(cut)、打磨(stone)以及打光(polish)， 以去除所有毛邊、刮痕、錘痕和裂縫。
操作員
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1. 習慣不好
?
操作員過早或過晚開關成型機的門，塑料運送員不照規定運送塑料等等，都會使得成型結果前後不一致，當料管加熱器因不規律的熱損失而試圖及時補充熱量時，塑料溫度不易均一，而有熱點(hot spot)產生，熱點處高分子有可能分解氧化，分解氧化的融膠射入模穴形成銀線。
?
平常應該不斷的教育操作員，讓大家瞭解成型循環不一致可能帶來的麻煩，認清保持良好成型操作習慣的重要性。
?
適當的輪班休息，可以防止操作員因為體力不繼、精神不集中，而造成失誤。
?
採用機器人(robots)等進行自動化是保持成型循環一致。

水氣條紋(moisture streak)： 塑料在貯存和成型過程中，吸收潮氣，在融膠內蒸發成水蒸氣。 水蒸氣在接近波前時形成氣泡(blister)，並逐漸膨脹，氣泡到了波前時爆裂，並捲到模面，被拉長凍結。
塑料
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1.??乾燥不足
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2.  材料貯存不當
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1. 模溫控制系統漏水
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2. 模面形成凝結水
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射出成型機
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1. 融膠溫度太高
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2. 射速太快
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3. 螺桿轉速太快，塑化時剪切速率太大
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塑料
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1.? 著色時，顏料(pigment)凝集成塊使得色彩濃度不同。 塑膠、成型參數、 黏著劑(adhesives)和其他添加劑(additives)都有可能造成這種分布不勻的現象。
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2. 在自廠以染料(dye)染色時，染料顆粒在融膠內沒有完全溶解。
射出成型機
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顏料對過高的成型溫度和過長的停留時間敏感，以致變色。 這種色變若是由於熱裂解，可歸類為燃燒線條(burnt streak) 。
模具
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1. 充填時空氣無法及時逸出，帶到產品表面，並且在流動的方向被拉伸。 
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2.? 在浮或凹字、肋、拱形物、以及凹處下游積聚的空氣有可能被後到的融
   膠蓋住，形成空氣條紋或鉤狀空氣囊(air hook)。
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射出成型機
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螺桿倒退釋壓時，吸入空氣，射出時，空氣被捲經澆口，進入模穴，推到      模壁(澆口附近尤多)，並被凝結的塑膠包圍，形成空氣條紋。
塑料
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1. 玻纖被波前捲到模壁時，立即凝結，這時玻纖四周並沒有足夠的融膠包圍。 
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玻纖和塑膠的收縮比是1:200，玻纖妨礙了塑膠的收縮，使得表面不勻。
塑料
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1. 玻纖被波前捲到模壁時，立即凝結，這時玻纖四周並沒有足夠的融膠包圍。 
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玻纖和塑膠的收縮比是1:200，玻纖妨礙了塑膠的收縮，使得表面不勻。
融接線(weld line)的定義: 融膠波前相遇時形成的線條
料
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1. 流動性不佳
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流長對壁厚比(flow length to thickness ratio)大的模穴，須以易流塑料充填。 如果塑料流動性不夠好，融膠波前愈走愈慢，愈慢愈冷，當融接線形成時，波前溫度已經降得太低，接合不良，線條明顯。
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材料廠商根據特定設計，可以提供專業的建議：即那一種塑料適用於某一特定設計。
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cae(如moldflow) 模擬可以驗證提議的塑料能否能形成品質較佳的融接線。

2. 添加補強料(reinforcement)太多
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當補強料的百分比增加時，融接線的強度降低。 未添加補強料的塑料所形成的融接線可維持原材料強度的80-。 加了補強料的塑料所形成的融接線往往無法維持原材料強度的80%。 加了30%玻纖的pp，其對頭波前形成的融接線只有原材料強度的34%。 加了30%玻纖的pc，其對頭波前形成的融接線只有原材料強度的64%。
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當補強料的長徑比(aspect ratio)增加時，融接線的強度降低。 就融接線的強度而言，短纖比長纖(long fiber)好，磨碎的纖維和珠粒(milled fibers and beads)又比短纖(short fiber)好。
製品
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1. 壁厚太薄或壁厚差異太大
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2. 波前遇合角(meeting angle)太小
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當波前遇合角小於135°時，形成融接線(weld line)，大於135°時，形成融合線(meld line)。  融接線(weld line)較之融合線(meld line)，兩邊分子相互擴散得少，品質較差。 當遇合角在120°到150°之間時，融接線表面痕跡逐漸消失。
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遇合角的加大，可藉製品厚度調整、澆口位置和數目更改、流道位置和尺寸改變等達到目的。  這都可借助cae(如moldflow)來作驗證?
模具
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?1. 模溫太低
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模溫太低，融膠波前形成融接線時，溫度已經降得太低，接合不良，線條明顯。
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提高模溫，可以改善融接線品質。
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模溫可從材料廠商的建議值開始設定。 每次調整的增量可為5°c，射膠10次，成型情況穩定後，根據結果，決定是否進一步調整。

2. 澆道、流道或/和澆口位置不當或/和太小或/和太長
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澆道、流道或/和澆口位置不當時，融接線會在外觀或強度敏感處產生。
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澆道、流道或/和澆口太小或/和太長，流阻提高，如果射壓不足，融膠波前形成融接線時，溫度已經降得太低，接合不良，線條明顯。
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澆口的長度一般小於1mm。 長於此，易生問題。
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澆口嵌塊的使用，使得澆口尺寸較易修改。 澆口從小開始試，增量以10%為原則。譬如0.50mm太小，下一次就試0.55mm。
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以cae(如moldflow)在電腦上對不同的融膠傳送系統(包括澆道、流道和澆口)的充填進行模擬分析，找出所有融接線的位置及其品質，是幫助設計的有效工具。
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3.排氣不良
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   融接線收口處須加排氣，若是排氣不良，線條明顯。 有時可在融接線收口處加一溢料井，以改善融接線的品質。
射出成型機
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1. 料管溫度太低
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料管溫度太低時，融膠波前形成融接線時，溫度太低，接合不良，線條明顯。
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提高料溫，使得融膠波前在形成融接線時，溫度適中，線條不明顯。
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融接線形成時，相遇二波前溫度的差異和各波前的溫度，以及融接線形成後壓力的大小，決定了融接線的品質。 溫度愈低、溫差愈大(10°c以上)、壓力愈小，品質愈差。 cae (如moldflow)模擬，可以提供融接線形成時，融接線附近的溫度分布，以及融接線形成後的壓力分布，是幫助判別融接線好壞的有效工具。
2. 背壓不足
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背壓可以增加相對運動的融膠分子間的阻力和磨擦熱。 此一磨擦熱幫助塑化和促進均勻混煉。
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背壓不足，會使融膠無法獲得足夠的熱量。 低溫融膠波前形成的融接線，由於接合不良，線條明顯。
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提高背壓，可以改善融接線品質。 (材料廠商可以提供具體的建議。)
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背壓可從3bar(50psi)開始，每次增加0.3bar(5psi)，直到融接線變得不明顯為止。
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cae (如moldflow)模擬，可以提供融接線形成時，融接線附近的溫度分布，以及融接線形成後的壓力分布，是幫助判別融接線好壞的有效工具。
3. 射壓或射速過低
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射壓或射速過低，融膠波前形成融接線時，溫度已經降得太低，接合不良，線條明顯。
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增加射壓或射速自然可以改善。
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射壓和射速是相關連的，同時增加二者並不恰當。因為進行調整前，並不清楚造成融接線明顯的原因是射壓還是射速。 應擇一調整，觀其後效，再決定下一步動作。
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每次射壓或射速調整的增量以10%為原則。 每次調整後，大約要射膠10次才可達到穩定狀態。
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cae (如moldflow)模擬可以驗證不同射壓或射速的適切性。
操作員
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1. 習慣不好
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操作員過早或過晚開關成型機的門，塑料運送員不照規定運送塑料等等，都會使得成型結果前後不一致，當料管加熱器因不規律的熱損失而試圖及時補充熱量時，塑料溫度不易均一，而有冷點(cold spot)產生，冷點附近流動性差，融膠波前形成融接線時，溫度已經降得太低，接合不良，線條明顯。
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平常應該不斷的教育操作員，讓大家瞭解成型循環不一致可能帶來的麻煩，認清保持良好成型操作習慣的重要性。 這種教育工作借助cae(如moldflow)為工具，讓大家在電腦銀幕上看到習慣不好、融膠溫度降低造成品質差的融接線的後果，必能加深印象，擴大教學成效。
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採用機器人(robots)等進行自動化是保持成型循環一致的一條路。
翹曲(warpage)的定義: 製品頂出後不規則的尺寸變化
塑料
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1. 強度不夠
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薄殼成型時，選擇易流塑膠是很自然的。 但是易流塑膠往往不夠剛強，殘餘應力即使不很大，也有可能造成翹曲，甚至開裂。
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選擇塑膠應以容易流但不會產生溢料(flash)為準。可以參考材料廠商的建議。
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cae(如moldflow) 模擬可以驗證提議的塑料能否成型翹曲、開裂Zui小的製品。
2. 乾燥不足
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乾燥不足，塑料濕氣重，加熱、混煉、推進時，蒸氣捲入融膠，融膠結合不佳，開裂的可能性就大。
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人們往往忽略乾燥劑的定期再生(regular regeneration)。 應當就教乾燥器供應商，確實作好樹脂的乾燥工作。
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檢查乾燥器的空氣進氣管路是否堵塞 。 空氣進不來，樹脂的濕氣就帶不走，乾燥的動作便徒具形式。
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使用漏斗型乾燥器(hopper dryer)時，塑料在乾燥器內的停留時間，應當連續2小時以上。
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無論使用何種乾燥器，乾燥後的塑料應置封閉容器內，以防受潮。

製品
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1.  壁厚差異太大
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薄的地方先冷，厚的地方後冷。 壁厚差異大時，體積收縮率差異(volumetric shrinkage difference)大，殘餘應力大。 當殘餘應力克服了零件的強度，就會產生翹曲，甚至開裂。
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治具(fixture)或許可以治標，但不能治本，因為治具無法消除殘餘應力。 當製品移至高溫或其他惡劣環境下，殘餘應力會釋放出來，翹曲、開裂還是有可能產生。 治本之計是作好製品設計，使得製品厚度均一，冷卻時體積收縮率差異小，殘餘應力小，翹曲、開裂的可能性自然小。
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cae (如moldflow)模擬，可以找出幾個提議的製品設計中翹曲位移Zui小者，此一設計即開裂可能性Zui小的設計。
模具
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1. 動、靜模溫差 (temperature difference between core and cavity mold surfaces)大。
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動靜模溫差大，因冷卻產生的殘餘應力對壁厚的中心面不對稱，彎曲力矩(bending moment)大，容易翹曲，甚至開裂。
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更改冷卻設計，減少動、靜模溫差，可以減少翹曲、開裂。
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cae (如moldflow)模擬，可以幫助找出動、靜模溫差Zui小的冷卻設計。
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2. 模溫太低
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模溫太低，殘餘剪切應力大，又沒有足夠的時間將殘餘應力釋放(stress release)，容易翹曲，甚至開裂。
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提高模溫，可以減少開裂。
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模溫可從材料廠商的建議值開始設定。 每次調整的增量可為6°c，射膠10次，成型情況穩定後，根據結果，決定是否進一步調整。
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cae (如moldflow)模擬可以驗證不同模溫的適切性。

 3.  澆口(gate) 的數目或位置不當
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無論澆口的數目或位置不當，都會使得流長(flow length) 太長。 流阻太大、相應的射壓也須提高，塑膠分子被拉伸(stretch)、壓擠(squeeze)，機械應力(mechanical stresses)強行加入，殘餘應力大，容易翹曲，甚至開裂。
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參考材料廠商的建議，採用適當的流長對厚度比(flow length to thickness ratio)。  澆口位置的決定，要遵循充填均衡(flow balance)的原則；即各融膠波前到達模穴末端和形成融接線的時間基本一致。
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充填應先厚後薄、先平後彎。 進澆應讓融膠遭遇立即的阻擋以避免噴流(jetting)。 這樣可以降低殘餘應力，減少翹曲，甚至開裂。
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以cae(如moldflow)在電腦上對不同的澆口設計進行模擬分析，找出澆口的數目和位置是聰明的作法。
4. 澆道(sprue)、流道(runner)或/和澆口(gate)位置不當或/和太小或/和太長
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澆道、流道或/和澆口位置不當時，融合線會在強度敏感處產生，融合線本來就弱，應力又大，裂紋往往從融合線開始。
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澆道、流道或/和澆口太小或/和太長，流阻提高，射壓也須相應提高，塑膠分子被拉伸(stretch)、壓擠(squeeze)，機械應力(mechanical stresses)強行加入，殘餘應力大，容易翹曲，甚至開裂。
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以cae(如moldflow)在電腦上對不同的融膠傳送系統(包括澆道、流道、澆口和模穴)的充填、保壓、冷卻和收縮彎翹進行模擬分析，找出並選擇翹曲(開裂可能)Zui小的設計是有效的作法。
5.  頂出不均
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頂出時製品尚熱，頂出不直、不均、不一致，製品容易翹曲，甚至開裂。
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檢查頂出系統，並作必要的調整。 適度潤滑所有運動零件。 大模具的頂出板(ejector plate)必須採用引導櫬套(guide bushing)，以免模板中央因自重下垂。

.  拔模錐度(draft)太小
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拔模錐度太小時，製品頂出不易。 勉強頂出，製品則有可能翹曲，甚至開裂。 加大拔模錐度可以減少開裂的可能。
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每邊拔模錐度至少要有1/2度；若能採用1度更好。
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如果拔模錐度無法加大到理想角度，應採用滑塊(slide)或凸輪(cam)以形成較陡之模壁。

射出成型機
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1 料管溫度太低
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料管溫度太低時，融膠溫度低，勉強以高速成型時，殘餘剪切應力大，又沒有足夠的時間將殘餘應力釋放(stress release)，容易翹曲，甚至開裂。
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提高料溫，翹曲、開裂可能減少。 料溫的設定可以參考材料廠商的建議。
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料管分後、中、前、噴嘴(rear, center, front and nozzle)四區，從後往前的料溫設定應逐步提高，每往前一區，增高6°c。 若有必要，有時將噴嘴區和/或前區的料溫設定的和中區一樣。
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cae (如moldflow)模擬可以驗證不同料溫的適切性。
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2. 噴嘴溫度太低
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塑料在料管內吸收加熱帶(heating bands)釋放的熱量以及螺桿轉動引起塑料分子相對運動產生的磨擦熱，溫度逐漸昇高。 料管中的Zui後一個加熱區為噴嘴，融膠到此應該達到理想的料溫，但須適度加熱，以保持狀態。 如果噴嘴溫度設定得不夠高，因噴嘴和模具接觸帶走的熱太多，料溫就會下降，勉強以高速成型時，殘餘剪切應力大，又沒有足夠的時間將殘餘應力釋放(stress release)，容易翹曲，甚至開裂。

公司名称：广州伯利菲模具有限公司
联系人：钟先生，020-31144139
联系电话：
联系地址： 广东 广州市番禺区 东环街蔡边一工业区

本产品的主要加工设备是铣床车床磨床加工中心线切割注塑机，加工设备数量是40，加工能力是200，工艺类型是注射成型模，模具分型面数目是两个，型腔数目是单型腔模具，模具安装方式是移动式模具，适用范围是仪表,日用品,汽车,鞋业,医疗,餐具,工艺品,食品,电子,手机,家电，质量体系是ISO9001，排列方式是卧式，模具材质是龙记，加工定制是是